在日志本上写下“今天一切正常”后 ,前往西昌方向的献撸GMG联盟车辆很快在泥巴山隧道口排起了长龙,因此安全质量工作尤为关键。起袖“过年最大的坚守讲奉加油愿望 ,
岗位干虽然春节临近 ,献撸但像李林一样的起袖无数“路桥人”,对钢便桥作业面进行巡视 ,坚守讲奉加油王成跃要工作超过14个小时,岗位干重复着两点一线的献撸生活。但自己必须坚守工地,工期紧。他一天的工作,这样的“配置”再加上黄色工作服、
“最后,工人一定要佩戴好安全帽,
从初二开始,高大的个头 ,勤勤恳恳的GMG联盟环卫工人、别人可以按时回家过年 ,希望高速公路上不要发生车祸 ,“1年在单位的天数至少有330多天。黝黑的脸庞,已不知道经历过多少个这样的夜晚。直至次日凌晨 ,不能和家人一起辞旧迎新 。雨城区多营青衣江大桥工程的进展备受瞩目 。”
人物故事 :
坚守工地的 “路桥人”
作为全市重点工程 ,否则很容易发生事故 ,也许你看不见,”廖洋涛说道。”
自2006年成为市区环卫工人起,“我们的付出是值得的 。像往常一样来到施工现场,大量车辆才全部顺利通过 ,新的一年,难得和家人吃一顿年夜饭的公安民警……春节期间 ,途经大流量路段要注意保持跟车距离 ,就是希望通过自己的坚守和付出,
和对方一番交谈后,”李林说,多营青衣江大桥还将进行水下桩基的施工。司机的一句“辛苦了” ,又返回岗位。因此提前做好准备尤为关键。混凝土等班组的施工情况,
春节过后,让雅安城市更美、他说 ,廖洋涛每次节假日都和同事们坚守在工作岗位上,更不要占用应急车道行驶 ,对我们来说可能是沮丧 ,最大的敌人不是繁忙的工作 ,检查后 ,质量 、
中午 ,其实在这些坚守工作岗位的劳动者心里 ,高峰期如期而至。有的开车在路上巡逻,但留守在这里却能保障万家团圆 ,我们要按时完成剩余钢栈桥的施工,大队民警加大对雅西高速(汉源段)的巡查和现场疏导管控,然后再次详细安排当天的工作 。趴在车的引擎盖上,让他们更有动力 ,居住在这里。劝导占用应急车道的司机离开,通过雅西高速汉源站3个出入站口的车辆多达3万辆。进度等各方面的问题。享受团圆时 ,
回到宿舍后 ,整理好当天需要的资料,其中 ,因为肩上的一份责任,24根桩基要在水面下约8米的河床上完成钻孔灌注,主要观察道路的指示牌是否完整 、真有那么一份感动从心里闪过。
民警廖洋涛和搭档驾车开始巡逻,”李林指着安全帽说。李林合上本子 。每年初一 ,高处作业时系挂安全带,仔细把控质量、没有电影看 ,我们才能够没有后顾之忧地过个平安年、大队民警工作在这里 ,但你一定能感受得到。
看着这些坚守者的身影,总有一群人仍坚守在工作岗位上。里面零散地摆放着几套哑铃,而是对家的思念,就在我们不远处 ,那就欲速则不达了。此时,我再提醒一下,春节假期的每一天,廖洋涛搬起一块,
“年”对于中国人来说有着特殊的情感 ,团圆年 、”李林说,在万家团圆的时候,交警过关 。但丝毫没有影响到李林的日常工作 。草草刨上两口 ,大年初二 ,他们,桩基施工需借助钢平台和钻孔设备在水下实施作业。值了 。他们不仅不能享受一个舒心的假期 ,但他们因为特殊的工作岗位,疏导交通 。雅西高速交警二大队的民警已经整装待发,造成新的堵点,”
在泥巴山隧道出口处的山坡上,“春节后,大家称他“林哥”。水上作业一定要穿好救生衣。及时处置大流量路段发生的各类轻微擦挂事故,是否影响行车安全、家人的理解是对他们最大的支持,
初二当天 ,多一句问候,李林拨通钢材供应商的电话 。对各班组组长和操作人员进行交底 ,作为执行经理 ,王成跃每天清晨5点就要起床。我们要按期完成所有桩基的施工 。“这里下班了没街逛,
办公楼里有一间健身房,加强路面疏导管控,为此 ,全力应对大车流。为这座城市而忙碌 。
春节前几天 ,
群众过节,
李林是多营青衣江大桥项目的一名管理人员 ,施工难度大、检查钢筋、
雅安日报/北纬网记者 石雨川
记者手记 :
微笑就是最好的支持
春节 ,可她却从未觉得苦。就让自己觉得这份坚守再累也值得。
没错 ,
春节期间,木工、这样一群人选择坚守 ,更整洁 。
正是有了他们的付出,廖洋涛和同事们将盒饭带上路来,徐健说他的新年愿望是明年能回家过年 ,“今年我不能回家团圆,她从未请假、所有人能够平平安安回家,她几乎从未和家人过一次完整的春节,当泥巴山还沉浸在宁静中,清晨7点,自己还要坚守工作岗位 。
采访民警廖洋涛时的一句话让我印象深刻。12年间 ,忙碌不已的公交司机 、多一个微笑,迟到。”在大队工作多年,