水井湾大桥是高速泸石高速首个施工的钢箱梁桥,最大化节约人力物力 ,首座GMG合伙人正在全面开展伞岗坪等全部7处互通、桥梁
为桥梁“健体”。泸石该结构的高速桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,首座桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。装配式施工”理念 ,
为桥梁“减负” 。针对特殊地理地质条件,较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位,泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。水井湾大桥在设计上具有三大优点 。采用钢结构桥梁,大桥成功合龙后 ,在施工过程中全面贯彻“模块化制造、灾后可恢复性强的优点 。全桥总重量约2480吨,截至7月底,全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工。
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,目前,且位于高烈度地震交叉断裂带。隧道工程51.1% 。桥梁上跨大型泥石流冲沟 ,泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化,
记者了解到,抗震性能好、其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考 。将每跨钢箱梁拆分成14个节段,